HeadlinesDie Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) zieht erstmals mit einem Vertreter in den Konzernaufsichtsrat der Deutschen Bahn ein.
Die Stellenkürzungen am Rangierbahnhof Seelze scheinen vom Tisch zu sein. Offiziell will das die Bahn zwar noch nicht bestätigen. Unter der Hand ist jedoch zu erfahren, dass am Rangierbahnhof weder Arbeitsplätze wegfallen noch – wie vom Betriebsrat befürchtet – ganze Teile stillgelegt werden.
Bremen (ots) - Noch sind es fünf Wochen bis zum deutschlandweiten Tag der Logistik am 15. April 2010 - doch schon heute locken mehr als 200 Veranstaltungen, ...
Bremen (ots) - Noch sind es fünf Wochen bis zum deutschlandweiten Tag der Logistik am 15. April 2010 - doch schon heute locken mehr als 200 Veranstaltungen, einen Blick hinter die Kulissen der Logistik in Industrie, Handel und den ...
Bremen (ots) - Noch sind es fünf Wochen bis zum deutschlandweiten Tag der Logistik am 15. April 2010 - doch schon heute locken mehr als 200 Veranstaltungen, einen Blick hinter die Kulissen ...
hamburg (awp international) - Die Bahn war nach Ansicht von Unternehmens-Chef Rüdiger Grube vor der geplanten Börsennotierung nicht reif für den Gang aufs Parkett.
hamburg (dpa-AFX) - Die Bahn war nach Ansicht von Unternehmens-Chef Rüdiger Grube vor der geplanten Börsennotierung nicht reif für den Gang aufs Parkett. ´Wäre der Börsengang im Oktober 2008 geglückt, dann hätten wir schnell ein Problem bekommen´, sagte Grube in einem Interview der ´Financial Times Deutschland´ (Montagausgabe). Der Konzernchef sieht den Grund für die mangelnde Börsenreife zwar ...
Die Bahn war nach Ansicht von Unternehmens-Chef Rüdiger Grube vor der geplanten Börsennotierung nicht reif für den Gang aufs Parkett. "Wäre der Börsengang ...
hamburg (dpa-AFX) - Die Bahn war nach Ansicht von Unternehmens-Chef Rüdiger Grube vor der geplanten Börsennotierung nicht reif für den Gang aufs Parkett. "Wäre der Börsengang im Oktober 2008 geglückt, dann hätten wir schnell ...
Die Bahn war nach Ansicht von Unternehmens-Chef Rüdiger Grube vor der geplanten Börsennotierung nicht reif für den Gang aufs Parkett.
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